เบรกเกอร์

มีประสิทธิภาพสูง
รถขุดพร้อมชุดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพมาก เนื่องจากคุณสามารถทำงานที่ต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์โดยใช้กำลังคนได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง คุณจะสามารถประหยัดเวลาและกำลังคนได้มากโดยใช้วิธีนี้ นอกจากนี้ ยังง่ายกว่ามากในการจัดการกับความยุ่งเหยิงที่ทิ้งไว้เบื้องหลัง คุณสามารถขนส่งและกำจัดเศษทั้งหมดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากเป็นชิ้นเล็กๆ จำนวนมาก ปัจจุบัน บริษัทก่อสร้างหลายแห่งต้องพึ่งพาเครื่องจักรเหล่านี้เป็นอย่างมากในแต่ละวัน

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
แม้จะมีความเชื่อที่ได้รับความนิยม แต่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกก็ไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงมากนัก ดังนั้นงบประมาณโครงการของคุณจะไม่ถูกระบายออกในขณะที่มีการใช้งาน เนื่องจากใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องจักรอื่นๆ ที่สามารถทำงานแบบเดียวกันได้ การซื้อหนึ่งในนั้นสำหรับธุรกิจหรือโครงการของคุณจะเป็นการลงทุนระยะยาว อย่างไรก็ตาม การมีหนึ่งในทีมของคุณจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากในระยะยาว

มลพิษทางเสียงน้อยลง
เชื่อกันว่าเครื่องจักรกลหนักประเภทนี้จะทำให้เกิดเสียงดังมาก แต่ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมพวกเขาไม่ได้ทำ เมื่อต้องทำลายสิ่งใดสิ่งหนึ่งด้วยพลังอันทรงพลัง อาจก่อกวนได้มาก อย่างไรก็ตาม การใช้เบรกเกอร์ไฮดรอลิกสามารถลดเสียงรบกวนรอบ ๆ ไซต์ก่อสร้างหรือการรื้อถอนของคุณได้อย่างมาก ดังนั้นมันจะไม่รบกวนงานอื่นของคุณ และคุณยังจะได้รับการร้องเรียนจากภายนอกน้อยลงเนื่องจากเสียงรบกวนอีกด้วย

การลดความเสี่ยง
เป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะลดความเสี่ยงในสถานที่ทำงานโดยใช้เครื่องมือที่ปลอดภัย ในสถานการณ์เช่นนี้ เบรกเกอร์ไฮดรอลิกจะมีประโยชน์ เมื่อดำเนินการโดยผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์จะเป็นเครื่องจักรที่ปลอดภัยต่อการใช้งาน จะช่วยลดความเสี่ยงมากมายที่เกี่ยวข้องกับสาขาของคุณ และเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของคุณ ทุกสาขาที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตแก่ผู้ที่ทำงานในนั้น การมีเบรกเกอร์ไฮดรอลิกจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากและจะปกป้องพนักงานของคุณทุกคน

ค้อน/เบรกเกอร์ไฮดรอลิกใช้ระบบไฮดรอลิกส์ในการทำงาน ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ แต่ก็เป็นสิ่งที่ทำให้พวกเขาแตกต่างเช่นกัน กฎของปาสคาลซึ่งเป็นหลักการทางกลในกลศาสตร์เป็นหน้าที่พื้นฐานของค้อนไฮดรอลิก เมื่อออกแรงกดบนส่วนหนึ่งของของไหล มันจะถ่ายเทแรงดันไปยังทุกพื้นที่ของของไหล ซึ่งจะเพิ่มแรงทวีคูณ เบรกเกอร์ไฮดรอลิกใช้น้ำมันไฮดรอลิกซึ่งไม่สามารถบีบอัดได้ โดยมีแรงดันเก็บไว้ในกระป๋องขนาดเล็ก ระบบไฮดรอลิกนี้จะจ่ายแรงในการกระแทก ค้อนแบบมือถือทั่วไปเทียบไม่ได้กับการกระแทกของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกด้วยซ้ำ

เบรกเกอร์ไฮดรอลิกมีสองประเภทหลักซึ่งมีวาล์วต่างกัน แบบหนึ่งมีวาล์วด้านใน ในขณะที่แบบที่สองมีวาล์วด้านนอก ชิ้นส่วนภายในส่วนใหญ่จะเหมือนกัน โดยมีกระบอกสูบที่จำเป็นสำหรับสร้างแรงดันและมีลูกสูบเพื่อแปลงพลังงานเป็นการตอก ชิ้นส่วนไฮดรอลิกอื่นที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่:
● แท่งด้านข้าง:ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานค้อนแบบติดตั้ง
● ห้องไนโตรเจน:ห้องแรงดันต่ำเพื่อช่วยจ่ายไฟ
● วาล์วหลัก:ส่วนที่เคลื่อนไหวได้เพียงส่วนเดียวนอกเหนือจากลูกสูบเพื่อช่วยค้อน
● ฝาปิดด้านหน้า:ช่วยยึดค้อนให้อยู่กับที่ระหว่างการกระแทก

กระบอก
กระบอกสูบซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบไฮดรอลิก ประกอบด้วยลูกสูบที่กำลังเคลื่อนที่ซึ่งกระทบกับเครื่องมือ ซีลที่ปลายลูกสูบทั้งสองข้างจะอยู่ในกระบอกสูบด้วย ซีลสำหรับปลายด้านบนของลูกสูบจะอยู่ในตัวยึดซีลแบบถอดได้ ในขณะที่ซีลสำหรับปลายล่างของลูกสูบจะอยู่ในเครื่องพิสูจน์ที่ได้รับการกลึงเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรง

ลูกสูบ
ลูกสูบส่งกำลังกระแทกไปยังเครื่องมือ ซึ่งสร้างขึ้นจากกำลังไฮดรอลิก นอกจากนี้ยังมีอยู่ในเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทั้งสองประเภทซึ่งแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานตอก โดยมีส่วนหัวด้านหน้าเพื่อรองรับเครื่องจักรและหัวด้านหลังหนึ่งอันซึ่งมีก๊าซไนโตรเจน

วาล์ว
วาล์วจะควบคุมการทำงานของลูกสูบแบบลูกสูบด้วยการกระจายของไหลไฮดรอลิก

รีเทนเนอร์ซีล
รีเทนเนอร์ซีลมีซีลน้ำมันสำหรับซีลก๊าซไนโตรเจน (Nz) ที่หัวด้านหลัง และเพื่อป้องกันการรั่วซึมของไฮดรอลิก

ชุดหัวด้านหน้า
สิ่งนี้จะคงเครื่องมือไว้โดยใช้หมุดเครื่องมือ เมื่อถอดหมุดเหล่านี้ออก คุณจะสามารถเปลี่ยนเครื่องมือได้

ริงบุช
สิ่งนี้จะช่วยนำทางเครื่องมือ Ring Bush จะจำกัดตำแหน่งบนสุดของเครื่องมือ เป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลืองซึ่งควรตรวจสอบขีดจำกัดการสึกหรอ หากจำเป็นควรเปลี่ยนใหม่

สิ่ว
สิ่งนี้จะถ่ายโอนพลังกระแทกของลูกสูบไปยังวัตถุ เราขอแนะนำรูปทรงเครื่องมือที่หลากหลายตามสถานการณ์การทำงาน

ร็อดพิน
ติดตั้งไว้ที่ส่วนหัวด้านหน้า และป้องกันไม่ให้เครื่องมือหลุดออกมา

ชุดหัวหลัง
ประกอบด้วยห้องกันกระแทกที่มีก๊าซไนโตรเจน (N2) ซึ่งถูกบีบอัดระหว่างจังหวะลูกสูบขึ้น และทำหน้าที่ให้การดูดซับแรงถีบกลับของลูกสูบสูงสุด โดยจะกักเก็บพลังงานนี้ไว้สำหรับการระเบิดครั้งถัดไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ผ่านสลักเกลียว
ใช้สำหรับประกอบหัวหน้า กระบอกสูบ และหัวหลัง ต้องขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุอย่างต่อเนื่อง ตรวจสอบการคลายตัวของสลักเกลียว และขันให้แน่นใหม่ทุกสัปดาห์

เสร็จสิ้นการตรวจสอบด้วยสายตา
แม้ว่าจะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการตรวจสอบการสึกหรอของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกด้วยสายตา แต่ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากมองข้ามขั้นตอนนี้ ควรมีการตรวจสอบด้วยสายตาให้เสร็จสิ้นทุกครั้งที่ใช้เบรกเกอร์ เพื่อช่วยระบุส่วนประกอบที่สึกหรอหรือเสียหาย และป้องกันการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ตรวจสอบท่อไฮดรอลิก เปลือกเบรกเกอร์ หมุดยึด ตัวยึดเครื่องมือ และตัวล็อค และจุดเครื่องมือสำหรับรอยแตกร้าวหรือเซาะ

ใช้เครื่องมือบำรุงรักษาที่ถูกต้อง
ผู้ผลิตเบรกเกอร์หลายรายมีเครื่องมือตรวจสอบเฉพาะเพื่อวัดบุชชิ่งส่วนล่างของเบรกเกอร์ มุมด้านบนของเครื่องมือเบรกเกอร์ และหมุดยึด การใช้เครื่องมือบำรุงรักษานี้สำหรับการตรวจสอบที่แนะนำจะช่วยลดโอกาสที่ส่วนประกอบจะเสียหายตั้งแต่เนิ่นๆ
ขั้นตอนแรกในการใช้เครื่องมือบำรุงรักษาคือการถอดหมุดยึดและเครื่องมือเบรกเกอร์ เนื่องจากคุณได้ถอดเครื่องมือเบรกเกอร์ออกแล้ว จึงเป็นโอกาสที่ดีที่จะตรวจสอบรอยแตกร้าวและใช้เครื่องมือบำรุงรักษาเพื่อตรวจสอบมุมด้านบน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบหมุดยึดเพื่อดูการสึกหรอและ/หรือความเสียหาย จากนั้นตรวจสอบบูชของเบรกเกอร์ มีการใส่เครื่องมือบำรุงรักษาเข้าไปในบุชชิ่ง และหากสามารถหมุนให้แบนเพื่อให้พอดีกับด้านในบุชชิ่งได้ ก็ต้องเปลี่ยนบุชชิ่งใหม่ การตรวจสอบง่ายๆ นี้ใช้เวลาประมาณ 15 ถึง 30 นาที และควรดำเนินการสัปดาห์ละครั้งหรือทุกๆ 50 ชั่วโมงของการใช้เอกสารแนบ

ตรวจสอบท่อไฮดรอลิก
ท่อไฮดรอลิกจากรถขุดควรมีความยาวที่ถูกต้องและเดินท่ออย่างเหมาะสมเสมอเพื่อช่วยลดการสึกหรอและการหยุดทำงานที่อาจเกิดขึ้น ในทางกลับกัน ท่อที่ยาวกว่าสามารถจับหรือหลุดออกจากเหล็กเส้นและเศษอื่นๆ ได้ เบรกเกอร์บางรุ่นมาพร้อมกับท่อไฮดรอลิกมาตรฐานที่มีความยาวที่ถูกต้องสำหรับเครื่องจักรแต่ละเครื่อง เพื่อให้การติดตั้งทำได้ง่าย และเพิ่มเวลาการทำงานสูงสุดและปกป้องท่อ

จาระบีสิ่งที่แนบมา
การอัดจาระบีเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์บำรุงรักษาที่สำคัญที่สุด เนื่องจากจะช่วยหล่อลื่นและเคลียร์เศษชิ้นส่วนบริเวณบูชเครื่องมือ การอัดจารบีสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือผ่านระบบอัดจาระบีอัตโนมัติ หากคุณใช้เบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่ต้องอัดจาระบีด้วยตนเอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยปกติทุกๆ 1 ถึง 2 ชั่วโมง เพื่อลดการสะสมตัว การสึกหรอของเครื่องมือ และการสึกหรอของบุชชิ่ง ผู้ผลิตบางรายมีระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ (อัดจาระบี) สำหรับเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรุ่นต่างๆ ที่ให้จาระบีไหลสม่ำเสมอและช่วยลดระยะเวลาการอัดจาระบีด้วยตนเอง ระบบอัตโนมัติช่วยให้คุณประหยัดเวลาที่ต้องใช้แรงงานมาก ประหยัดเงิน และช่วยหลีกเลี่ยงการอัดจาระบีเบรกเกอร์ไฮดรอลิกมากเกินไป

ใช้จุดเครื่องมือที่เหมาะสม
การจับคู่จุดเครื่องมือกับการใช้งานตามลำดับจะช่วยเพิ่มการผลิตในไซต์งานได้สูงสุดและยืดอายุการใช้งานของเบรกเกอร์
จุดเครื่องมืออื่นๆ ที่มีอยู่ ได้แก่:
● จุดเครื่องมือสิ่ว — ให้การควบคุมเบรกเกอร์ได้มากขึ้น เมื่อใช้เบรกเกอร์ในการขุดทั่วไปหรือตัดคอนกรีตเพื่อทำร่องลึก
● จุดเครื่องมือทื่อ — หักและหักคอนกรีตชิ้นใหญ่หรือบล็อกได้ง่ายในงานก่อสร้างที่มีน้ำหนักมาก
● จุดเครื่องมือเสี้ยม — ใช้สำหรับทำลายวัสดุแข็งและมีฤทธิ์กัดกร่อนในการรื้อถอน

ตรวจสอบความดันไนโตรเจน
การกำหนดแรงดันประจุไนโตรเจนที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานและอุณหภูมิการทำงานภายนอก คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาของเอกสารแนบจะให้การตั้งค่าแรงดันไนโตรเจนที่แนะนำสำหรับการใช้งานและอุณหภูมิในการทำงานของคุณ